《柴油车尾气中NO对低温等离子体去除PM的影响》

技术简介：

采用介质阻挡放电净化柴油车尾气颗粒物(PM),在不同反应温度、水蒸气含量、氧气体积分数条件下研究了尾气中NO对PM去除效率的影响。结果表明，NO体积分数在0～1.5×10~(-4)时，可以提高PM的去除效率，而当NO体积分数达2.0×10~(-4)时，则会对PM去除有一定抑制作用。随着反应温度的升高，PM去除效率和转化率先升高后降低，在200℃时最高可达3.16g/(kW·h)和66.51%。与此同时，NO可使PM氧化的活化能降至30.54kJ/mol。尾气中水蒸气的增加会降低PM的去除效率，推测H_2O能抑制O和O_3的生成。当O_2体积分数从5%增加到20%时，PM去除效率增加。

研发人员：高尔豪;李宁;李星;姚水良;