技术简介：
目前新能源汽车充电电缆载流量小,充电时间长,成为限制新能源汽车推广的一个重要因素。要进一步提高载流量,必然对电缆散热技术提出更高要求,低压充电电缆快速散热成为亟待解决的技术问题。根据低压电缆散热需求,综述了强制冷却技术、相变技术、绝缘层改性材料技术在电缆增强散热方面的应用研究,指出了这几种研究方向的实现方法和优缺点,阐述了低压充电电缆增强散热研究的主要发展方向。
研发人员：李森;唐波;马婷婷;张锡彦;纪国剑;